中老总理宣告澳再行找到两次疑为信号一次五分多钟一次大约七分钟;澳方指出这回应各方在“准确”方位搜索9日，一架澳大利亚空军的AP-3C猎户座飞机盘旋“海洋之盾”号军舰闽南网4月10日讯 澳大利亚搜索马航370航班牵头协商中心总协商人休斯敦9日在珀斯举办的新闻发布会上说道，澳“海洋之盾”号军舰8日再度两度探测到水下疑为“黑匣子”脉冲信号，他指出多国搜索力量目前正在“准确”的方位积极开展工作。9日下午，国务院总理李克强在三亚为澳大利亚总理阿博特访美举办欢迎仪式。

仪式刚完结，李克强在现场向阿博特理解马航MH370航班的搜索情况，阿博特通报了搜索工作的最新进展。双方随后举办中澳总理年度定期会谈，一致同意减缓中澳自贸协议谈判进程，推展中澳战略伙伴关系获得新的发展。澳方四次信号 更远距离25公里休斯敦说道，“海洋之盾”号分别于珀斯时间(与北京时间完全一致)8日16时27分和22时17分两度探测到信号，第一次信号持续了5分32秒，第二次信号持续了大约7分钟，这一“鼓舞人心”的进展将有助更进一步增大搜索范围。

再加此前的两次，目前为止该船早已4次探测到水下信号，且都在同一片海域。休斯敦同时证实了“海洋之盾”号第一次和第二次探测到信号的时间，分别为珀斯时间5日16时45分和21时27分。休斯敦用地图向记者们介绍了4次信号的探测方位，它们之间的距离大于大约10公里，仅次于大约25公里。

他回应，尽管这表明搜索力量“正在准确的方位积极开展有关工作”，但“除非用眼睛看到了飞机残骸”，否则仍无法证实这就是飞机最后进水的方位。（新华 综合）确认是人造装置仍须要更加多信号确认方位休斯敦特别强调，他对最后找到失联飞机更为悲观，但仍须要探测到更加多信号，确认信号源具体位置，才能将自律水下航行器投入使用，否则在海床上四处搜寻将是“伤痛”的过程。另据到场的澳大利亚和美国军方人员讲解，虽然澳方探测到的信号频率是33.3千赫兹，不同于“黑匣子”一般来说收到的37.5千赫兹频率，但据“黑匣子”生产商获取的资料，“黑匣子”上的水下信标有数6年历史，不受电池渐渐消耗及周边水域、水温变化影响，这种频率变化是有可能的，而目前可以认同探测到的信号是由人造装置收到的。

此外，澳方“猎户座”巡逻机将迅速前往探测到信号的海域投入声呐定位浮标，协助确认信号源方位。另外，中方的“海巡01”轮继续还没找到更加多线索，英国“Echo”号也某种程度没找到信号。

□页面搜索费用或已超强3.1亿 媒体称之为中国花费最少据法国《费加罗报》7日报导，各国用作搜索马航失联成航班MH370的费用远超强当年历时2年的法航坠毁客机搜索费用。其中，中国在搜索方面的投放大约占到搜索总费用的一半。报导认为，根据来自其他媒体的数据，从搜索开始到目前为止，MH370航班的搜索费用已多达5000万美元(约合人民币3.1亿元)。

而法航航班搜索斥资3200万欧元，但历时2年。据中国某媒体援引一位军事专家估算，中国调动21颗卫星搜索飞机残骸，卫星变轨斥资约1600万美元。此外，为了管理及强化搜寻工作，多达13架飞机应急赶赴马来西亚及澳大利亚。

3艘中国舰船(其中2艘备有直升机)某种程度派出，据量度，其每日费用约30万美元。与此同时，1艘两栖登陆舰也重新加入澳大利亚附近海域的搜索队伍。据报，这艘两栖登陆舰每日或花费中国政府10万多美元(约合人民币62万元)。

(京华时报)□链接将启动铁路 合作协议商讨闽南网4月10日讯 国务院总理李克强8日下午在海南省三亚市同老挝总理通邢举行会谈。双方就前进中老全面战略合作伙伴关系达成协议新的共识。通邢就马航客机失联事件向中国乘客亲属表示慰问，赞扬中方为搜索工作代价的极大希望。

李克强感激通邢在事件再次发生后发去慰问电。李克强回应，中老铁路是当前两国大项目合作的重点。中方愿为与老方启动两国政府间铁路合作协议的商讨，谋求尽快签订，为下一步合作打好基础。

通邢回应，愿为全面深化各领域合作，重点前进杨家中铁路合作项目尽快获得实质性成果。会晤后，两国总理联合亲眼了双边金融等领域合作文件的签订。

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